SerG1K

Город: Харьков
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 6

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW: http://vk.com/sergio_kurilovich
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 08/04/2018
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Мой первый зверь)
точную дату определить сложно, что-то между 76-84 годом.
Рама - Motobecane Mirage Sport, все родное, вилка, вынос, руль. Обмотку уже покупал после того как он приехал.
С колёсами целая история, продавец на Ибэе чётко написал, что у них есть дефекты, оказалось на переднем колесе восьмёрка не большая , а вот заднее с большой восьмёркой. В общем я их снял и сейчас катаю на других колёсах, а эти всё никак не отнесу на ремонт и реставрацию :(
Покупал его без седла, поэтому седло не родное. Подседел тоже стоит не родной т.к. родной оказался коротким для моего роста.
Тормоза - вибрейки Weinmann 500 вроде как.
Изображение
Изображение
Изображение
Lancer777 писал(а):
а сколько стоила доставка?

Чуть больше 100 долларов + по Украине из Киева в Харьков Новой Почтой
jah_cure писал(а):
видал я такую мбкашку:) достаточно легкий как на свой клас вел. колеса хоролшо бы увидеть но там должен быть достаточно мягкий обод. лично я бы расплетал полностю, полировал бы до зеркального блеска робод и втулку, ставил бы новые хорошые спицы и золотые нипеля на них. должно смотреться достаточно красивроо как на класику. потом полируем все остальные алюминивые части по возможности доступа такие как вынос. руль и т.д. ставим кожаную обмоточку. кожаное седло и собираем обалденный винтажный екземпляр французкого велопрома для ежедневных поездок:) удачи

Спасибо :)
pitbrit писал(а):
SerG1K
Такой мотобикейн,попадает ко мне на реставрацию ,раза 2-3 в год,очень крепкий и надежный вел,на некоторых нанесено нечто вроде анадировки,или так покрасить умудрились качественно,кстати барыга пишет что все тросики и торм. Колодки новьё,колёса 50/50 ,мож спицы от вибрации подраскрутились,а может и нет :) полюбому 90$ за него это дешево, с седлухой я б егоза 300$ впарил,здесь они ,почемуто безумно популярны,кстати у него рулевая -француз 100% а вот каретка 50/50,и последнее ,подседел вытаскивай !только! надетым на него седлом,ну и конечно руками,если сможеш.:)

Спасибо учтём и будем стараться :smile:
i'm paget писал(а):
В любом случае попробовать исправить уже купленные колеса самому ничего не стоит.
А уж если они под трубки - тем более, иметь лишнюю пару легких, катящих колес - замечательно.

P.S. Вел отличный :good:

Спасибо :smile:
vmail писал(а):
SerG1K писал(а):
Здравствуйте уважаемые форумчане.
В общем приобрёл я себе вот такой вот винтаж
http://www.ebay.com/itm/Vintage-MOTOBEC ... 7675.l2557
То что на нём нет седла и цепи меня не сильно смущает.
У меня вот вопрос к вам, как к опытным пользователям следующий.
Что мне делать с родными колёсами ?
Продавец написал следующее
"Hi, the wheels have a wobble to them. They need to be taken to a professional and have them trued. In my opinion, it would probably be more cost effective to buy a set of replacement wheels."
Подскажите пожалуйста, что именно с ними нужно будет сделать ?
переспицевать и поставить новую резину или полностью менять?


Тебе ж написали на чистом английском языке - есть биение (скорее всего, восьмёрки, но и яйца могут быть вполне), их нужно будет отдать настроить. И по мнению продавца - будет дешевле и проще купить новый вилсет. А что ты с ними уже делать будешь- это твоё личное дело. По фотографиям и описанию ничерта сказать нельзя.


Спасибо) Я не сильно понял, что он написал :oops: Поэтому и спросил тут :pardon:

Друзья: